Resumen : |
Los contenedores marítimos suelen ser vistos a bordo de diferentes modos de transporte (buque, tren, camión y barcaza de río) y en cualquier terminal portuario o en el interior del país. El artículo presenta un análisis sistemático a la logística inversa del contendor de importación y exportación, esto desde el punto de vista de la identificación de los problemas estructurales de la contenedorización mundial, atribuibles a los desequilibrios comerciales. |