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Aspectos comerciales del transporte marítimo de contenedores / Alexander Eslava Sarmiento en Zonalogística, Número: 86 (Oct) (2015)

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inZonalogística > Número: 86 (Oct) (2015) . - p. 24-27

Título :	Aspectos comerciales del transporte marítimo de contenedores
Tipo de documento :	texto impreso
Autores :	Alexander Eslava Sarmiento, Autor
Fecha de publicación :	2015
Artículo en la página :	p. 24-27
Idioma :	Español (spa)
Materias :	COMERCIO EXTERIOR FLETES TRANSPORTE EN CONTENEDORES TRANSPORTE MARITIMO
Resumen :	Una de las principales tendencias económicas actuales es la globalización del comercio mundial y el consecuente crecimiento del tráfico marítimo, en particular del tráfico global de contenedores. El transporte internacional en contenedor marítimo se configura como el más utilizado por las cadenas globales de suministros. Su gestión y contratación eficiente permite optimizar costos, incrementar la seguridad en la entrega de los envíos y consolidar la expansión internacional de las empresas.
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Aspectos logísticos en el transporte contenerizado de productos perecederos: segunda parte / Alexander Eslava Sarmiento en Zonalogística, Número: 55 (2010)

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inZonalogística > Número: 55 (2010) . - p. 12-16

Título :	Aspectos logísticos en el transporte contenerizado de productos perecederos: segunda parte
Tipo de documento :	texto impreso
Autores :	Alexander Eslava Sarmiento, Autor
Editorial :	Medellín :
Fecha de publicación :	2010
Artículo en la página :	p. 12-16
Idioma :	Español (spa)
Materias :	CADENA DE FRIO CONSERVACION DE ALIMENTOS TRANSPORTE EN CONTENEDORES TRANSPORTE FRIGORIFICO
Resumen :	El autor presenta los tipos de contenedores que están disponibles para esta operación
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Conozca el contenedor de 53 pies en Zonalogística, Número: 70 (Ene) (2013)

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inZonalogística > Número: 70 (Ene) (2013) . - p. 22-24

Título :	Conozca el contenedor de 53 pies
Tipo de documento :	texto impreso
Fecha de publicación :	2013
Artículo en la página :	p. 22-24
Idioma :	Español (spa)
Materias :	TRANSPORTE DE CARGA TRANSPORTE EN CONTENEDORES
Resumen :	Los contenedores son aquellos recipientes de carga que se emplean en el transporte multimodal, terrestre, fluvial o marítimo. Gracias a su diseño y resistencia estos equipos pueden emplearse para el transporte de objetos pesados y voluminosos, al igual que pueden contener carga a granel. El artículo expone algunas de las ventajas del transporte de carga en contenedores y cuáles son las características del contenedor de 53 pies.
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El contenedor marítimo en el comercio global / Alexander Eslava Sarmiento en Zonalogística, Número: 80 (Sep) (2014)

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inZonalogística > Número: 80 (Sep) (2014) . - p. 28-31

Título :	El contenedor marítimo en el comercio global
Tipo de documento :	texto impreso
Autores :	Alexander Eslava Sarmiento, Autor
Fecha de publicación :	2015
Artículo en la página :	p. 28-31
Idioma :	Español (spa)
Materias :	TRANSPORTE EN CONTENEDORES TRANSPORTE MARITIMO
Resumen :	Los procesos de integración económica de los países, fruto de un mundo en constante cambio pro globalización, ha redefinido los medios de transporte para el intercambio de bienes, haciendo que el contenedor marítimo sea protagonista y eje fundamental del comercio internacional, ya que es un medio más barato, hay mayor capacidad de carga y es ecológicamente más amigable. Conozca las bondades del contenedor marítimo en el comercio global.
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Contenedores marítimos contaminados fitosanitariamente / Alexander Eslava Sarmiento en Zonalogística, Número: 130 (Ene) (2023)

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inZonalogística > Número: 130 (Ene) (2023) . - p. 16-22

Título :	Contenedores marítimos contaminados fitosanitariamente
Tipo de documento :	texto impreso
Autores :	Alexander Eslava Sarmiento, Autor
Fecha de publicación :	2023
Artículo en la página :	p. 16-22
Idioma :	Español (spa)
Materias :	PLAGAS TRANSPORTE EN CONTENEDORES
Resumen :	Desde el 2017 diferentes organizaciones abanderan el programa de riesgos y plagas asociadas con el movimiento de contenedores y sus cargas (contaminación fitosanitaria) movilizados internacionalmente por los modos de transporte marítimo - carretero - ferroviario - fluvial / lacustre. Cada año se transportan más de 800 millones de contenedores a nivel global, por lo que un cambio relacionado con la imposición de una norma fitosanitaria en las CGS tendrá impactos económicos. Los contenedores marítimos se han convertido en "una amenaza flotante", al propagar plagas y enfermedades a nivel global.
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Especies invasoras fluyen en la cadena global de suministro parte I / Alexander Eslava Sarmiento en Zonalogística, Número: 134 (Sep) (2023)

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inZonalogística > Número: 134 (Sep) (2023) . - p. 16-20

Título :	Especies invasoras fluyen en la cadena global de suministro parte I : Material de embalaje de madera
Tipo de documento :	texto impreso
Autores :	Alexander Eslava Sarmiento, Autor
Fecha de publicación :	2023
Artículo en la página :	p. 16-20
Idioma :	Español (spa)
Materias :	CONTROL DE PLAGAS DISTRIBUCION FISICA DE MERCANCIAS EMBALAJE DE MADERA TRANSPORTE EN CONTENEDORES
Resumen :	Las invasiones biológicas se pueden definir como una especie que se expande geográficamente ocupando regiones dónde no estaba antes. Desde un punto de vista ecológico, causa grandes impactos en el medio ambiente, y la mayoría se relacionan a intercambio de bienes y servicios a través de la logística de distribución. Se menciona la Organización Marítima Internacional (OMI), la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) y el tratado intergubernamental firmado por más de 180 países para contener la propagación de plagas invasoras, además se explica como los diferentes organismos realizan la inspección de las cargas y los protocolos a seguir.
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Guía del transporte frigorífico / Instituto Internacional del Frío

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Título :	Guía del transporte frigorífico
Tipo de documento :	texto impreso
Autores :	Instituto Internacional del Frío, Autor
Mención de edición :	1 ed
Editorial :	Madrid : A. Madrid Vicente Ediciones
Fecha de publicación :	2002
Número de páginas :	273 p
Precio :	155000
Idioma :	Español (spa)
Materias :	LOGISTICA REFRIGERACION TRANSPORTE AEREO TRANSPORTE EN CONTENEDORES TRANSPORTE MARITIMO TRANSPORTE TERRESTRE
Clasificación:	N04 INGENIERÍA DEL FRÍO
Resumen :	El libro aborda temas como: la logística y la cadena de frío, exigencias de los productos para su correcto transporte, refrigeración, transportes multimodales y contenedores, especificaciones técnicas de los vehículos para el transporte de productos alimentarios y condiciones del transporte terrestre de los alimentos a temperatura regulada
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Tipo de medioMonografía

UbicaciónBiblioteca Caribe

Sección General

EstadoDisponible

Logística inversa del contenedor de importación y exportación / Alexander Eslava Sarmiento en Zonalogística, Número: 75 (Nov) (2013)

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inZonalogística > Número: 75 (Nov) (2013) . - p. 22-30

Título :	Logística inversa del contenedor de importación y exportación
Tipo de documento :	texto impreso
Autores :	Alexander Eslava Sarmiento, Autor
Fecha de publicación :	2013
Artículo en la página :	p. 22-30
Idioma :	Español (spa)
Materias :	TRANSPORTE DE CARGA TRANSPORTE EN CONTENEDORES
Resumen :	Los contenedores marítimos suelen ser vistos a bordo de diferentes modos de transporte (buque, tren, camión y barcaza de río) y en cualquier terminal portuario o en el interior del país. El artículo presenta un análisis sistemático a la logística inversa del contendor de importación y exportación, esto desde el punto de vista de la identificación de los problemas estructurales de la contenedorización mundial, atribuibles a los desequilibrios comerciales.
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Preocupación por escasez mundial de contenedores en el mercado internacional / Iván Sánchez Vásquez en Zonalogística, Número: 23 (2004)

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inZonalogística > Número: 23 (2004) . - p. 23-24

Título :	Preocupación por escasez mundial de contenedores en el mercado internacional
Tipo de documento :	texto impreso
Autores :	Iván Sánchez Vásquez, Autor
Editorial :	Medellín :
Fecha de publicación :	2004
Artículo en la página :	p. 23-24
Idioma :	Español (spa)
Materias :	TRANSPORTE EN CONTENEDORES
Resumen :	En un futuro muy cercano, es muy probable que las compañías marítimas se vean obligadas a reducir los días libres de contenedores, así como a reajustar el valor de las multas por demoras a unos niveles más razonables, que se acerquen más a sus costos reales. También se prevé dificil que en las negociaciones de volumen se otorguen más días libres para la devolución de los equipos
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[Artículo] 

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